ИССЛЕДОВАНИЕ НАПРЯЖЕНИЙ В ЦЕЛИКЕ МЕЖДУ ДВУМЯ ТОННЕЛЯМИ ПРИ СЕЙСМИЧЕСКОМ ВОЗДЕЙСТВИИ

ТРАНСПОРТНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО

Abstract

Рассмотрено напряженно-деформированное состояние грунтового массива, находящегося между двумя параллельными тоннелями при сейсмическом воздействии. Соответствующие контактные задачи теории упругости для среды, ослабленной двумя отверстиями, решены в квазистатической постановке на базе метода конечных элементов посредством ПК ЛИРА. Получены изополя напряжений, а также зависимости максимальных напряжений в целике от расстояния между выработками для различных грунтовых условий.